股票配资官方公司加码新技术、摒弃“以价换量”，快递业将有发展新方向

伴随技术、价格的变化股票配资官方公司，快递业正向高质量发展迈进。

1月7日，2026年全国邮政工作会议在北京召开。从行业数据和会议释放的信号看，2026年快递业将继续保持高增速，同时进一步向合规、理性竞争的方向发展。

继续聚焦价格

2026年全国邮政工作会议指出，“十五五”时期，全行业要摆脱对规模和速度的传统路径依赖，将发展重心切换到质的有效提升和量的合理增长上来。前瞻性应对存量市场竞争带来的新挑战，引导企业摒弃“以价换量”旧模式，着力遏制无序非理性竞争，追求实实在在、成色更足的增长，解决好末端服务不告而投、丢失损坏的问题。

此外，会议强调，行业要注重普惠性基础性兜底性民生建设，以及持续优化国际物流组织模式，强化与跨境电商、中国制造的信息协同、资源协同和业务协同。

对此，快递物流专家赵小敏对第一财经记者表示，从监管层释放的信号看，今年将继续引导企业向高质量的路径发展，同时平衡好快递公司、加盟商和快递员三方的利益。

另一方面，在监管加强的背景下，行业会进一步合规化，包括企业的环保责任、快递员的福利保障、派费机制和消费者的权益等方面，在监管加强下预计都会有提升。

国家邮政局披露的数据显示，2025年全国快递业务收入和快递业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件，同比分别增长6.5%和13.7%。2026年行业仍将保持稳步上升态势，预计快递业务量完成2140亿件，同比增长8%左右。邮政行业业务收入、快递业务收入稳步提升。

考虑到提振消费的政策，赵小敏认为今年的快递量增速有机会维持两位数的增长，而快递价格体系今年会保持上扬的态势。

价格是过去一年快递业的热议话题。2025年，全国多地陆续上调快递价格，主要对电商件的揽收价进行上调。浙江省是最早上调快递费的地区。7月中旬，义乌地区率先涨价。8月底至9月中旬，湖南省、安徽省、江西省、湖北省、辽宁省陆续宣布提价。10月，四川等地宣布提价。据第一财经记者了解，部分城市的每票涨幅在0.3至0.5元‌之间。

对于揽收件涨价一事，一线的快递人员表示客户接受程度较高。极兔义乌某网点负责人陈杉（化名）对第一财经记者表示，快递价格上调之后，网点在客户维护方面基本稳定。一方面因为25年整体价格对比往年仍旧偏低，二是调价是全行业统一涨价，所以即使25年年中快递价格上调客户总体接受度尚可。

对于涨价一事，业内认为也是必然。陈杉表示，长远来看，行业肯定要摒弃以价换量的市场策略，因为行业健康发展必须要有适当的利润空间。如果各家都选择以价换量，会带来非理性竞争，将不会在设备、人员、质量、服务等方面进行投入，而这些投入是行业提高服务质量和进步的基础。

另一方面，上述调价对于快递员收入的影响不大，收入增长主要来自于业务量的增长。极兔义乌某网点快递员王浩（化名）对第一财经记者表示，目前看快递价格的调整和进港派费的关系并不大。从全年来看，一般年货节（春节保障）和618、双11、双12等电商大促节点（覆盖前后时段）的收入每一年都会同比提高。从个人经验看，王浩表示旺季个人的业务量会提升20%至30%，收入相对应也会等比例提升。

企业加速技术应用与出海

在行业快速发展之际，赵小敏预计今年快递公司继续围绕去年的思路进行一定的优化。从企业的业务量增速看，行业已经出现分化。

此外，从覆盖范围看，上述无人产品也将进一步扩大覆盖范围，从城市到县域，乃至部分乡村都可能会有无人设备作业。

部分快递企业持续增加无人设备。第一财经了解到，截至2025年12月底，超3000台中通无人配送车每天在260多个城市运送超800万件包裹，累计运行里程已逾100000万（10亿）公里。以江西中通南昌县二部网点为例，今年7月以来已有20辆无人车投入运营，每天可节约2小时配送时间。比过往传统货车派送，整体运输成本降低50%，单票运输成本降低了0.1元，每月可降本3万元。

部分区域的网点计划在2026年加快无人设备的落地。陈杉对第一财经记者表示，考虑到网点所在城市对领空和道路管理较为严格，目前网点还没有开始投入使用无人设备。陈杉计划在今年投入使用无人车，这一规划也是基于提升效率和降低成本的角度考虑。

也有公司加大了对AI的投入。韵达此前在财报中表示，公司整合了国内多个领先的大模型技术，打造 AI 应用服务中心，通过深度分析各模型的技术优势，量身定制最优行业解决方案，在客服与仲裁环节研发应用了“微笑系统”“小达机器人”等。

此外，行业另一个趋势是快递出海。赵小敏认为快递公司必须加快出海的步伐。但是要避免把以价换量的逻辑完全复制到国外，要根据不同市场的情况进行变通。目前看，极兔和顺丰已经在加速国际化，京东物流的海外业务也有增长。其他快递公司要加速国际化步伐，目前落地比较成功的市场是东南亚和中东市场。

极兔在1月7日发布的数据显示，极兔2025年第四季度在东南亚地区实现包裹量24.4亿件，同比增长73.6%，全年实现包裹量76.6亿件，同比增长67.8%。在新市场（包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及），极兔第四季度实现包裹量破亿，达1.3亿件，同比上升79.7%。

顺丰此前发布的2025年第三季度财报显示，第三季度国际快递及跨境电商物流业务收入同比增长达到 27%，较上半年增长提速。

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陆涵之

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